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膜片式夾緊氣缸 EV 使行程緊靠擋塊。壓力室配有膜片。 緊湊型帶膜片的無(wú)活塞桿氣缸 單作用，具有復(fù)位功能 平面型結(jié)構(gòu)形式 經(jīng)過(guò)嚴(yán)密密封 作為附件的壓板和腳架安裝件

輸送隔離器 HPVS 帶挺桿的型式 配備非旋轉(zhuǎn)活塞桿 可在殼體中集成接近式傳感器 SME/SMT-8

輸送隔離器 HPV 配備兩個(gè)挺桿的設(shè)計(jì)型式 配備雙活塞、非旋轉(zhuǎn)活塞桿和鎖止滑塊 成本低：輸送過(guò)程中至少代替兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器 可在殼體中集成接近式傳感器 SME/SMT-8

止動(dòng)氣缸 STAF 采用杠桿設(shè)計(jì)的阻擋氣缸具有回彈保護(hù)和分離功能。 滾輪杠桿派生型 承受很高的橫向力 電磁閥直接安裝在法蘭安裝件上

阻擋氣缸 DFST 通過(guò)阻擋氣缸 DFST，您可以輕柔地停止工件，并且由于其配有緩沖的滾輪杠桿機(jī)構(gòu)，不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或噪音。工作方向可調(diào)節(jié)，使 DFST 用途多樣，而其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)使其能夠承受高達(dá) 800 kg 的沖擊負(fù)載。 擺桿設(shè)計(jì)型式 可調(diào)節(jié)的集成式液壓緩沖器，用于平穩(wěn)且適應(yīng)性地停止 碰撞質(zhì)量達(dá) 800 kg 用于活塞上的位置檢測(cè) 可旋轉(zhuǎn)滾輪杠桿設(shè)置（90°、180°、270°），可調(diào)節(jié)主動(dòng)方向 杠

止動(dòng)氣缸 DFSP 標(biāo)準(zhǔn)阻擋氣缸，采用耳軸或滾筒設(shè)計(jì)。 帶或不帶抗扭轉(zhuǎn)裝置，帶或不帶內(nèi)螺紋的套筒設(shè)計(jì)型式 帶抗扭轉(zhuǎn)裝置的滾柱設(shè)計(jì)型式 結(jié)構(gòu)緊湊 3 側(cè)傳感器槽 由于具有非常好的緩沖特性和堅(jiān)固的活塞桿導(dǎo)軌，因而使用壽命長(zhǎng) 安全停止工件支架、托盤(pán)和重量達(dá) 90 kg 的套件

多位置氣缸 ADNM 采用標(biāo)準(zhǔn)孔型的模塊氣缸，行程長(zhǎng)度增加了多達(dá) 5 個(gè)位置。 符合 ISO 21287 的固定孔圖 帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿 可組合 2 ... 5 個(gè)氣缸 最多可移向 5 個(gè)位置 用于位置檢測(cè)

倍力氣缸 DNCT 模塊化標(biāo)準(zhǔn)型材氣缸，符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)，在推進(jìn)和返回行程中均具有附加力。 可最多組合 2 個(gè)氣缸 推力和回力增加 帶外螺紋的活塞桿 用于位置檢測(cè) 符合 ISO 15552 的固定孔圖